原标题:交通保险的总责任限额将提高到20万元

来源：北京日报

影响数亿车主的全面汽车保险改革的“靴子”已经落地。中国保监会官方网站9月3日宣布，最近研究制定并发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》，将于9月19日正式实施。预计改革实施后，消费者在短期内可以实现“三基”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不劣”，消费者将真正感受到以下改革红利。

根据《指导意见》，交通保险的责任限额已大大提高。总赔偿责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额保持在20万元不变。无责任赔偿限额按相同比例调整，其中死亡伤残赔偿限额由11000元提高到18000元，医疗费用赔偿限额由1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额不变，仍为100元。

未来，商业汽车保险责任将更加全面。机动车新示范产品汽车损害保险的主要保险责任增加了汽车盗窃、地震及其次生灾害、玻璃破损、自燃、发动机涉水等保险责任。，删除了事故责任免赔额、无法找到第三方免赔额等免赔额协议，删除了实践中容易导致索赔纠纷的免责条款，从而为消费者提供了更加全面、完善的汽车保险服务。汽车保险产品也将更加丰富，增加检验、道路救援、驾驶服务、安全检查等汽车保险增值服务的特殊条款，提供更加规范、丰富的汽车保险产品和服务。

改革后，汽车保险产品的市场水平将更高，自主定价系数的浮动范围将逐步放开。无补偿优惠待遇系数将进一步优化。商业车险的无赔偿优待系数将扩大前一年至前三年的赔偿记录范围，意外赔偿消费者的费率增幅将有所降低。

7月9日，中国保监会发布《关于实施汽车保险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，拉开了汽车保险综合改革的帷幕，被业内评价为“历史上最大的汽车保险改革”:改革定位为综合改革，涵盖强保险、商业汽车保险、条款费率、产品服务等。据中国保监会有关负责人介绍，对于小汽车车主来说，随着保险责任的扩大和保险金额的增加，保费支出将大幅减少。

“车损险的保险范围扩大了，保费不但没有提高，反而有下降的趋势，车主享受到了更多的利益。”据北京工商大学保险研究中心主任王介绍，新规将鼓励保险公司充分竞争，提高服务质量，实现稳定运营。