外国人在中国航班上乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机乘飞机

新京报(记者吴婷婷)明天(9月8日)，第二届“空中国丝绸之路”国际合作峰会将在中国交易会召开，这引起了航运界人士的关注。东航空公司的法国国籍空也不例外。他专门在网上了解了CSTD的相关新闻。他希望CSTD的举办能进一步增强公众对后疫情时期未来发展的信心。

法国男孩马西亚斯·弗朗兹(Massias Franz)曾在法国驻武汉总领事馆工作，但现在他是中国航空公司的一名乘客。他说他喜欢中国文化和中国，一个古老而现代的国家。弗朗兹在中国工作了9年多，他更喜欢别人叫他“福弗”。现在，福弗成了中国女婿。他的目标是去中国更多的城市旅行，努力成为“中国通行证”。

马西亚斯·弗朗兹，中国东方航空公司客舱部外籍乘务员。新京报记者陶伟照片

曾经在潘家园租了半年来完成论文

“今天，当我下飞机的时候，我的同事带我去吃北京烤鸭。太棒了！”当记者在北京顺义东航中心见到福弗时，他刚刚到达北京。北京烤鸭是福佛最喜欢的中国菜之一。虽然飞行有点困难，但他能品尝到正宗的中国菜，福弗突然为你的到来感到高兴。

菲佛对北京并不陌生。就连他也数不清他去过北京多少次。最长的一次是在大学期间，他从法国飞到中国，在北京潘家园古玩市场附近租了一套公寓住了半年，在那里完成了硕士论文。福弗说:“北京有悠久的历史和现代成就。我的论题是分析北京如何实现古代文化与现代文明的融合与发展。”

在中国工作和生活了9年多后，福弗已经能够流利地用中文交流，用拼音输入法写微信不成问题。对于这种“硬核”技术，福弗说:“这对我来说算不了什么。”他的微信朋友圈里全是用中文写的记录，没有一个错别字。

中国情结源于奥运会，曾在北京为中国媳妇当导游

“中法友谊因疫情而变得具体”[S2/]

2011年，普发大学毕业后，他来到中国，在法国驻武汉总领事馆工作，担任经济事务部助理。然而，他从小就有一个“蓝天梦”。在中国工作了近七年后，他注意到东航正在招聘外国人，于是他立即赶到上海申请这份工作，并被成功录用。

从总领事馆的助理到航空公司的空姐，福弗对这一变化并不后悔。“这两个工作确实不同，但我更喜欢在东航工作，因为我喜欢与人交流，帮助他们，与他们交流。作为一名空姐，责任更大，挑战更大。”

在工作中，福弗主要飞往巴黎，因为他会说中文和英文，并且是一名法国空姐。他经常与来自世界各地的游客交流，并在旅行和转机方面为他们提供帮助。“每一次飞行都是一次难忘的飞行。机组人员不同，乘客也不同。我在飞机上有许多美好的回忆。”

年初，当疫情最严重时，福弗也参加了飞行支援任务。“在航行前准备会议时，我们需要量一下体温。在机舱里，空乘人员穿戴防护服、手套、眼镜和面罩。”普费弗的巴黎航线飞行时间长，穿着防护服工作非常困难。\”我和我的同事尽量不喝水或吃饭。\”

在采访中，普发多次提到中法友谊，这种友谊因疫情而变得更加具体:“例如，在中国疫情最严重的时候，法国向中国运送防疫物资。后来，中国疫情得到控制，中国给了法国医疗器械，这让我很感动。”

我期待这条路线继续恢复，早日重返蓝天

在福弗的微信朋友圈里，有这样一条记录:在北京的深夜，城市空灯火通明，明亮的灯光将城市勾勒成许多小街区，其中有两个区域的灯光非常醒目，它们是北京市区和大兴机场。

普发已经多次从首都机场起飞，飞往世界其他地方。现在他希望有更多的机会从大兴机场起飞。这座崭新的航站楼对他很有吸引力。

受疫情影响，国际航线数量减少，福弗的飞行任务在2月份突然终止。工作的速度放慢了。在没有航班的时候，福弗和他的家人呆在中国，参加由社区和组织组织的防疫活动。由于熟悉汉语，福弗还帮助一些在上海的外国人翻译。

然而，他仍然预计疫情将继续改善，国际航线的数量将继续增加。他希望尽快回到国际航线的机舱，他的同事将继续为乘客提供服务。

新京报记者吴婷婷协作记者陶伟

编辑白爽校对吴兴发