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北京市水务局专项编制滨水慢行系统规划,涉及建成区内40条河流

原标题:北京市水务局专门编制滨水慢行系统规划,涉及建成区40条河流 新京报(记者张璐)北京CPPCC处理建议座谈会今天(10月27日)召开。记者从会上了解到,今…

原标题:北京市水务局专门编制滨水慢行系统规划,涉及建成区40条河流

新京报(记者张璐)北京CPPCC处理建议座谈会今天(10月27日)召开。记者从会上了解到,今年市水务局专门编制了滨水慢行系统规划,包括989.5公里自行车道和580.1公里步行道,涉及建成区40条主要河流。

CPPCC人口资源环境和建设委员会主任周正宇表示,将民主监督与提案处理相结合是促进提案处理的有效途径。去年,CPPCC人口资源环境和建设委员会围绕市委下发的“绿色出行体系建设”年度咨询议题进行了调研、咨询和交流,形成了《关于建设绿色出行‘城市风轮’的议案》。

记者了解到,该提案建议利用12条滨水绿色走廊,形成绿色出行的新体系“城市风轮”。北京二环路至四环路的封闭区域是北京城市建成区密度最大的区域,也是人口密度最高、交通量最大、交通拥堵最严重的区域。利用通惠河、小月河、灞河、马良河、凉水河等12条连接二环路和四环路的河流,构建新的步行骑行绿色廊道体系——“城市风轮”。

“城市风轮”绿色走廊大多交通条件较好,部分路段长期为周边居民步行、骑车服务。建议率先规划建设通惠河连续自行车通道,满足沿线居民绿色出行需求,建设二环路核心区至六环路城市副中心的自行车骑行走廊,建设首个“城市风轮”示范工程。

周正宇表示,在方案的谈判过程中,得到了市政府相关部门的高度重视,推动了滨水地区“城市风轮”系统建设的积极进展空。今年,市水务局专门编制了滨水慢行系统规划,包括989.5公里自行车道和580.1公里人行车道,涉及建成区的40条主要河流。

新京报记者张璐

编辑许校对陈

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