原标题:江河交汇，古韵今风:大运河文化带建设中的“江苏实践”

来源：新华日报

我们祖先挖的大运河在江苏蜿蜒790公里左右，流经8个城市。广袤的土地和百万人口可以滋养繁衍。这个古老的水利工程得到了后人的赞誉:沿线常住人口占全省的85%，经济总量占全省的91%。一个又一个城镇因此而建立、繁荣和美丽。

江苏因运河而发展繁荣。

作为大运河成长的“原点”，也是大运河文化带建设的示范重点。近年来，江苏以顶层设计引领保护、传承、利用，全力打造高品位文化走廊、高价值生态走廊、高水平旅游走廊。过去连接南北的交通大动脉，变成了新江苏“争做榜样，示范先行，走在最前沿”的绝妙做法。

水运:因“运”而生，因“运”而兴

“吴承宇，与江淮沟通。”——《左传》

公元前486年，吴王夫差下令修建汉\’沟，为的是通过水路与江淮沟通，争夺中原霸主地位。谁也没有想到，这第一把铁锹，原本是为了军事目的而扔下的，最终会成为泽北一个伟大工程的重要起点。

起源在江苏，但运河对江苏的意义并不止于此。

前门桥上逛街，后门洗菜下船，窗边晾衣服养花，岸边下棋喝茶。无锡南昌街家家户户都是“前街后河前店后场”。大运河创造了独特的“江南水乡”模式，也融入了人们日益增长的记忆。

常州青果巷被誉为“江南名士第一巷”。实业家盛宣怀、小说家李伯元、爱国实业家刘国钧、国学大师赵元任、语言学家周有光等近百名学者从这条巷子里走出来。

生命源于水；这座城市因水而繁荣。

1895年，爱国实业家张謇看中运河边唐闸古镇优越的地理位置，兴建了盛达纱厂。在随后的几年里，他先后创办了磨粉、榨油、制皂、冶铁、染织蚕等行业，创办了幼儿园、小学、中学、职业教育和大学。不起眼的滨江小镇越来越繁荣，赢得了“小上海”和“小汉阳”的美誉。

“水运富民，民富民盛。没有大运河，就没有今天的沿海城市。”据南通市委书记徐惠民介绍，汤闸古镇斑驳的厂房已改造成1895年文化创意产业园，吸引了40多家创意设计公司入驻。大运河改变了它的方式，仍然在给古镇注入活力。

打开江苏地图。大运河江苏段南北长约790公里，连接长江、淮河和黄河，连接太湖、高邮湖、洪泽湖和罗马湖；国家创新型城市9个，国家级开发区38个串联，经济总量占全省91%，滋养了千年的繁荣昌盛；沿线有54个国家历史文化名城、名镇、名村，水运文化、盐业文化、园林文化汇聚，峰峦叠嶂。

从历史来看，运河仍然是江苏的经济重心、美丽轴线、创新高地。因此，江苏应该率先建设大运河文化带。2019年2月，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《大运河文化保护、传承和利用规划纲要》，标志着大运河文化带建设成为国家战略。同年12月，发布了《江苏省大运河文化保护、传承和利用实施方案》，大运河文化带建设的“四梁八柱”在全国率先建成:

建立以省委书记为组长、省长为第一副组长的省运河文化带建设领导小组，17个省级责任部门和11个运河相关区市共同管理；制定并颁布了我国第一部地方性法规《江苏省人民代表大会常务委员会关于推进大运河文化带建设的决定》；编纂出版了中国第一部运河志《中国运河志》；设立全国首个大运河文化旅游发展基金，初期规模200亿元；发行全国首只大运河文化带建设专项债券，规模23.34亿元，用于资助大运河文化带13个建设项目…

行走在沿线城市，“运河牌”成为各地的“第一手牌”和“必杀技”。淮安打造“运河之都”，扬州打造“运河之源”，苏州绘制“姑苏盛世图”……大运河也为解决区域发展不平衡提供了“钥匙”。台州被列入运河文化旅游节点城市后，“溱潼会舟”、“溱湖八朵鲜花”吸引了更多游客，文化旅游与富人融合。

据江苏省发改委负责人介绍，运河不仅连接吴文化、淮阳文化、楚汉文化和江海文化，还连接长江城市群、江淮生态经济区和淮海经济区。因此，大运河文化带的建设也是江苏构建“1+3”重点功能区战略、促进区域协调发展的战略支点。

自古以来，运河就决定了城市的兴衰，与民族运动密切相关。

“我们一定要把大运河文化带江苏段打造成试点段、示范段、样板段，统筹规划，保护、继承和利用好祖先留下的宝贵遗产，努力打造最美丽、最精彩、最繁荣的江苏名片。”江苏省委书记娄勤勤强调，这不仅是展示中华民族文化自信的重要使命，也是促进江苏优质发展的重要支撑。

积水:河流交汇，绿色新生

位于扬州江都治水工程，一块刻有“源”字的石碑静静地矗立着。每年大约有150亿立方米的长江水从这里输出，流经苏北和齐鲁，最后送到千里之外的华北。

南水北调的成败在于水质。“源”字责任重大。

控制水的方法是在岸上。作为长江与运河的交汇城市，2013年以来，扬州沿南水北调东线输水廊道规划建设了1800平方公里的生态廊道，长江沿岸82.4%的海岸线被划定为岸线保护区和控制利用区；长江沿岸1公里以内3.86万亩土地纳入限制和禁止建设区域；推动沿江化工退一公里，关停化工企业263家；唯一的化工园区工业规划面积从22.6平方公里减少到9.3平方公里……水源的生态保护实现了从“一线”到“大面积”。去年4月，南水北调水源公园正式开放。

徐州是南水北调东线工程在江苏省的最后一道关口。在运河附近的窑湾古镇顶峰，有十几个省的商会和会馆。近年来，这座以水泥、建材、电力、煤炭、化工为支柱产业的城市，在源头治理污染、疏浚疏浚的同时，关闭了100多个散货码头，将大运河引入腹地，建设新沂港，发展内河集装箱运输。未来到达西南、沿海、苏南地区的货物成本可节约15%至30%。

“在几亿元规模的污染治理和拆解行业上投资几亿元，看似是在‘伤元气’，实际上是在‘增力’绿色发展。”江都区委书记张彤表示，以生态保护基点为优质发展战略，不断挖掘和扩大生态保护综合功能，绿色发展的甜头越来越大。

除了生态约束，江苏也非常重视文化在引领绿色发展中的积极作用。

地雄在吴楚东南部汇合，水连接泾阳的上下游。长江与江苏运河的另一个交汇点位于镇江。西津渡是三国以来兵家必争之地，也是北方人渡河南下的第一站。久而久之，北岸的古瓜州已经全部崩于河中，而南岸已经开始存款。

在大运河文化带的建设过程中，它变得古而新:在古代，西津渡历史文化街区是镇江文物保存最完整、最集中的地区。2020年的今天，西津渡举办了为期五个月的艺术生活节，尖端艺术家和年轻工匠创造性地将潮流文化融入千年古街。西津渡运营部经理钟春表示，未来将成为青山绿水、人文精髓的国家级示范综合旅游度假区。

在古代，大运河是金银交通的生命线。现在，它已经成为建设“争做榜样、示范示范、走在前沿”，有效支持集约化、绿色化发展的新江苏的重要路径。

据统计，2019年，大运河江苏段货运量达4.9亿吨，相当于8条京沪高速公路或三峡船闸，占全省综合运输总量的20%。同时，航运能耗低，用地少，污染少，每年可节约约70万吨燃料和240亿元的污染成本。

绿水的景观再现，人们又吃了“景观饭”。宿迁餐饮业老板孔祥亚，就是在运河边的芦苇丛中玩耍长大的。最近，野芦根、白朴、蒿又出现了，他对运河的记忆又回来了。”渠鱼头饺子又回到桌上。我每天要为十几桌人准备这道招牌菜。”

水韵:文明互学源远流长

今年是故宫600岁生日。9月28日在扬州举行的世界运河城市论坛上，故宫博物院前院长单霁翔携新书《大运河漂流紫禁城》。

单吉祥表示，作为世界上最大、保存最完好的故宫，北京单靠本地建材显然是不够的。剩下的砖石和木材怎么到北京？其中相当一部分沿着大运河漂流，许多是由苏联工人制作的。

时至今日，苏公苏佐仍“活”在云溪上。

大运河贯穿其间，苏州一直享有繁荣的手工业。记者走进吴中区的苏州艺匠花园，那里正在直播一款新产品。负责人表示，园区在弘扬传统文化的同时，正在打造线上线下互动的新零售模式，这将有助于苏州工匠更好地与文化消费市场对接，带动产品迭代创新。

同样受运河滋养的南京，也留下了大量的物质和非物质文化遗产。南京文化旅游局局长金卫东表示，南京正在制定运河文化旅游发展规划，以促进运河文化的“活”。

运河经过的每一个地方，都有故事和习俗。除了流传至今的文化作品，它的精神遗产是无穷无尽的。

淮安以水运为业，是南北水运的枢纽，东西交通的桥梁，被誉为七省之咽喉。近年来，该市深入发掘运河文化蕴含的时代价值，将大运河的开放性和包容性凝聚为“拥抱世界，崛起江淮”新时代的淮安精神。昔日的“运河之都”有了新的时代风格。

穿越古今，与中国交流。从古至今，能“理解”大运河的不仅仅是中国人。

元朝时，意大利旅行家凯尔·波罗在《马可·波罗游记》中记载了他在运河城的旅行，在欧洲和世界引起了很大反响。近代，世界上有分布在50多个国家和地区的520条运河，运河沿线近3000个城市有着相似的记忆，面临着相似的挑战和机遇。

2014年，大运河成功申请后，歌剧《交通之河》从瑞士日内瓦开始了海内外巡演，一路上受到中外观众的欢迎。该剧以大运河的开凿和通航为经典，以隋唐王朝的更替为纬度，呈现了大运河赋予祖国命运的现实思考。瑞士著名音乐家谢奈·米歇尔(Kjenai Michel)看完歌剧后评论道:“交通之河以歌剧艺术的形式呈现了大运河纵贯南北的历史，它虽然讲述了中国历史的故事，却使用了现代音乐。在表现形式上，欧洲人会从这样的表演中感知中国。”

“以运河为纽带，形成全球运河共同体，为可持续发展找到世界级的答案。”在内陆水道国际组织主席大卫·爱德华兹·梅看来，这就是运河申请的意义。

2007年，首届世界运河城市论坛在扬州开幕；2009年，世界运河历史文化名城合作组织在扬州成立。十几年来，许多国家驻华使节、全球运河管理者、专家学者都在探讨、建设和分享运河保护与开发的探索和经验。截至今年，该合作组织的成员已从最初的13个增加到153个，包括覆盖五大洲的46个外国城市成员。

文明因交流而多彩，文明因相互学习而丰富。江苏省省长吴表示，在不断扩大的朋友圈里，江苏正在用世界语言讲述运河保护的城市故事和中国智慧，这使得金牌坊大运河在世界舞台上更加熠熠生辉。

初冬的扬州，林层层染，水蓝天蓝。在城南古运河的三湾湿地公园，高112.3米的大运塔和大运河博物馆形成巨轮形状，俯瞰河流。未来，它将成为中国大运河的新地标。

江南北脉相连，隋朝千年水。悠悠流淌了几千年的大运河及其灿烂的文明，不仅留存在博物馆、古迹和人们的记忆中，也活在更为灿烂的当下。