原标题:私家车，“公油”，要点名曝光，制度笼要收紧

来源:玉溪日报徐军/漫画

近日，中央纪委国家监察委员会网站报道，原中国社会科学院财政研究所副所长、原党委书记王利民被开除党籍、公职。根据通知，王利民“违反了八项中央规定的精神、廉洁自律和生命纪律……并利用公款变相雇佣私家车司机”。我认为，我们必须警惕将私家车出租给公共汽车等单位以及用公款雇用私家车司机的新把戏。

笔者梳理发现，该网站今年曝光了68起非法使用公交车或私家车进行公共维修的案件。其中私人使用公交车36例，公共维修私家车28例，非法借用管理服务对象或企业车辆8例，私人使用公交车和公共维修私家车4例，个人非法使用持续10年以上。他们非法用车的动机是什么？如何堵住这个漏洞？

用官方加油卡给私家车加油是很典型的。在拥有私家车的28宗个案中，有25宗是这类个案。他们不仅花公款给私家车加油，还利用政府的慷慨给孩子朋友的车加油，甚至把加油卡换成购物卡。比如广东省珠海农远投资发展有限公司总经理赖鲁珍，用公务加油卡给自己的私家车加油96次，共计4万多元；山东省青岛市公路管理局的一名中层工作者，在担任车辆管理员期间，多次利用工作便利为孩子的私家车加油、买东西…私家车抹去了“公油”，如果“小问题”不根治，就会变成“大问题”，后悔莫及。

值得注意的是，在私家车的公共维修中仍然存在“用词不当”的情况，一些私家车被“包装”成公交车，企图掩人耳目。比如北京联合大学生化工程学院保健食品功能检测中心原执行副主任徐峰，他私下决定把自己的私家车租给检测中心，但还是自己用。他报销了六年半的油费、过路费和停车费。7.7万元以上；江苏省淮安市洪泽区人民社会保障局调解仲裁管理科科长、劳动人事争议仲裁院院长许擅自决定长期租用该员工的私家车，交该员工个人保管使用。三年多后，他签了字，交了10.8万的租费和3.2万的汽油费。他们俩都受到了党的严厉警告。

从案件中不难发现，在整顿“四风”的高压形势下，仍有一些个人违纪逆风，践踏纪律红线，造成不良社会影响。所以一定要狠抓重点，抓关键岗位，狠抓公款租车现象。

“有一定的私心，公私不分。几辆公务用车在退役前经过清理整顿后，没有引起足够的重视，也没有主动向组织说明自己的问题。”原北海市水土保持站站长、原北海市水利局局长袁留堂在自述材料中分析了自己的内心。

2014年3月至2019年2月，原六馆使用其管理使用的水利工程管理站名下的两张公务加油卡为本人及亲属的私家车加油8300余元，退休后未归还公务加油卡，继续使用公务加油卡为私家车加油。

原来单位的公务用油卡都在原来的六厅手里，公务用油卡档案记录混乱，怎么用，用多少他说了算。说白了就是自私，想占大众便宜。再加上单位大巴管理有漏洞，他退休后还敢用公务卡加油，感觉没人管得了。

私车拥有暴露出来的一些管理监督漏洞，看似是蝇头小利，背后却是特权思想和运气。因此，要加强对党员干部理想信念和纪律作风的教育，点名曝光，从思想上防治这些不良作风。还需要收紧制度牢笼，堵塞监管漏洞，做好细致的日常监管，让想“偷油”的个人有机可乘。