原标题:李克强:支持发展全民所有制航空货运市场主体无歧视

“发挥市场机制作用，支持各类所有制航空货运市场主体不受歧视地发展”李克强总理在3月24日的国务院常务会议上说

会议当天部署进一步提升中国国际航空货运能力两周前的3月6日，国务院总理李克强在参观首都国际机场期间，专程来到顺丰华北航空集散中心。他说，物流是有序恢复生产和工作的重要基础，要继续畅通大动脉，畅通微循环，确保产业链畅通和群众生活稳定。同时，要增加国际货运航班数量，加快发展国际物流快递系统，提供高效、便捷、稳定的物流支持，促进经济发展，满足人民生活需求。

何在3月24日的国务院常务会议上指出，中国的国际航空货运能力明显不足。目前，由于疫情的影响，国际航空旅客运输正在萎缩，导致客舱货物运输大幅下降，这对我国行业的国际供应链产生了很大影响。

“采取有效措施提高我国国际航空货物运输能力，不仅注重保障运输和供应，支撑国内经济，而且促进我国物流业国际竞争力的提升”总理说

日会议决定加强国际合作，疏通国际快递和其他航空货运，并在疫情期间给予国际货运路线政策支持鼓励租赁、采购等方式增加货机，支持货运航空公司扩大机队规模，发展全货运。鼓励航空货运企业和物流企业联合重组，支持快递企业发展航空和海外网络。

李克强表示，当前疫情的发展变化是对我们确保国内外供应链畅通的严峻考验。

“开展货运，利用货运通道，一些企业在这方面也有很强的积极性我们应该平等地支持不同所有制的企业，以促进整个行业的发展。”总理说

李克强指出，企业在复工复产过程中面临的困难之一是，一方面扶持中小微型企业面临的困难更大，复工不到位，导致各部分无法跟上；另一方面，国际航空货运大幅下降，给中国工业的国际供应链带来巨大冲击。他强调，为应对全球疫情，中国的国际航空货运能力应进一步提高，并应努力稳定供应链。

199 |日会议决定完善航空货运枢纽网络对于货运功能较强的机场，高峰时段货运航班的时限应放宽。在北京、天津、河北、长三角、广东、香港、澳门和成都、重庆等具备条件的国际枢纽机场实施24小时通关，提高安检和通关效率

会议还决定完善航空货运标准体系，推进货运单据的简化和无纸化，建立航空公司、邮政快递、货运站等交流共享的物流信息平台。加强物流服务，如清关、货物转运和仓储。加强现有机场设施的升级改造，完善冷链、快递分拣等设施以货运为导向有序推进机场建设

“要认真研究，促进国际国内货运畅通，努力为复工生产企业提供供应链保障”总理说

责任编辑:张健利