来源：北京日报

原标题:年底前将有142个出租车发电站

从市交通委、市城管委等单位获悉，年底前，北京北部和西部城区将新建一批电动出租车电站，电站总数达到142座。现有的一些电站已经先升级，每辆车的换电时间从以前的3分钟缩短到90秒。此外，到2021年9月，北京纯电动出租车规模将超过2万辆。

按照全市布局，换电站集中在五环路、大型住宅区、机场等重点区域。北部和西部城区的电力交换站数量相对较少，部分城区热门站在高峰时段存在排队现象。年底前，城北地区将加快电站建设(宝孚泗站/大屯路站/中关村站/大钟寺兰井甲站等)。)和西部(田村站、西苑站、百望路引站、象山站)。

到目前为止，北京已经建成了137座发电站，到12月底将达到142座。全市电力交换服务平均半径在5公里以内，电力交换服务能力可满足每天22000次电力交换服务的需求。到2020年底，北京五环路以内的电站比例达到50%以上。

除了改善现场建设，更换电站的技术也在升级。市城管委加油(气、电)站综合管理办公室沈源介绍，本市9个换电站技术已升级为4.0站。与升级前相比，不仅换电速度从3分钟缩短到90秒，而且站用电量增加后，充电效率也有了显著提高。到2021年，这样的4.0站将增加到80个。

2019年5月，北京开始了出租车“油改电”工作，淘汰了所有过期报废的巡航燃油出租车，代之以纯电动汽车。\”北京采用收费和置换兼容的模式，出租车以改电和收费为主.\”市交通委员会出租车管理办公室二级研究员刘说，目前，全市新增和更新的纯电动出租车超过8700辆。到2021年9月，北京纯电动出租车规模将超过2万辆。(孙洪阳)