原标题:【坐高铁看太行】站景相连享受旅程

来源：山西日报

北上太行山，清风读千。

八百里太行山是“黄河、长城、太行”三大旅游板块之一，是雄伟、奇异、险峻、幽丽、秀美的结合体。郑太高铁贯穿大梅太行山中南部，在千沟万壑之间，让人坐火车领略“山立于壁上，黄河盼丰收”的壮丽风光。

“16年前，从太原到云台山景区的专列启动时，我坐的是绿皮火车，要走8个小时才能到目的地。今天，郑太高铁太角段通车运营，郑太高铁全线贯通。又去了云台山，行程时间缩短到80分钟左右，不可思议！而且旅行社班车就在出口等着，直接拉我们去景点很方便。”12月12日，在郑泰高铁D4665列车上，太原激情广场贾胡子合唱团成员、50多岁的王彩红激动不已。“我的父母和爱人都是铁路工人。从小在铁路边长大。我多年来见证了我省铁路发展的翻天覆地的变化，我为自己的心感到骄傲。”

\”郑泰高铁沿线有近50个国家级以上旅游景点4A。\”中铁太原局集团有限公司客运部负责人表示，以新线为依托，局集团公司将进一步打造太行旅游精品线路，在地方政府部门的积极努力下，公共铁路衔接、站景衔接等配套项目将同步高效推进。

谈及郑太高铁全线贯通带来的便利，晋阳旅行社业务经理田开出了自己的心声:“我们在首班火车上带领40多名乘客来到了云台山。行程持续了2天1夜，行程中的时间大大缩短，让游客有更多的时间去游览、欣赏美景。之前的行程也是2天1夜，肯定没有现在这么轻松。”

“它的开放，对于改善区域路网构成，解决晋东南地区游客外出问题，加强太原城市群与中原城市群的交流与联系，具有重要作用。”中国铁路设计集团有限公司副总经济师、生产运营中心主任李红对记者表示:“新开通的太原至焦作段是我国‘八纵八横’高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，在太原南、晋中、太谷东、榆社西、武乡、湘源东、长治东、长治南、高坪东、晋城东、焦作西、焦作共12个车站。”

“坐高铁从金城东站到高平只要8分钟。周末我要带我的妻子和孩子去颜地陵墓，让孩子们感受历史。只要周末有时间，可以坐高铁带家人去景点放松一下。”12月13日，从晋城古矿西区乘坐当地52路公交车专程前往晋城东站的当地男孩赵薇兴奋地告诉记者。现在，金城东站以其全新的风格，明显成为了一个景点，吸引着附近的居民前来观赏。

一路风景如画。郑太高铁太焦段九个新建车站，每一个都融入了地方特色文化，体现了对精品建设的追求。“一站一景一站一城”，每个站都成了旅行者追求三金文化的起点。太谷东站展现了“晋中是商贾云集的文化名城”的魅力。在云珠湖附近的榆社西站，白色的柱廊和波浪形的屋檐随着光影有节奏，“云珠湖碧波荡漾”的意境是一所学校。武乡站倾斜的结构呈现雄伟的山峰，横线构成“脊梁”，候车大厅两侧的壁画展现“红色太行、中国脊梁”的底蕴。

郑太高铁太焦段沿太行山而建，自然风光秀丽，文化底蕴深厚。“在设计过程中，中国铁路设计师充分考虑了武乡县红色旅游景点和更多游客的特点。武乡站型设计，车站建筑面积增加6000平方米，新增两条列车线路，日接待能力翻倍，极大地推动了当地红色旅游的发展。”李红告诉记者。(詹妮弗)