原标题:马超城际铁路马鞍山长江铁路桥建设

新华网合肥1月14日电(记者白海星通讯员朱越、唐和平)1月13日上午，由中铁桥梁研究所设计、中铁桥局承建的安徽马鞍山长江公铁大桥主墩开工建设，拉开了马超城际铁路的序幕。

据悉，朝马城际铁路是上海至韩荣高速公路合肥至上海全国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里。马鞍山长江铁路大桥是赵马城际铁路的控制性工程，位于现有马鞍山长江公路大桥上游约2.3公里处。

“为了落实保护长江的要求，减少桥梁建设对防洪、生态环境和长江航道的影响，马鞍山长江铁路桥设计为三塔两主跨，超过公里，分别穿越牛屯河滩地和主航道。大桥上部公路为双向六车道城市快速路，时速80公里。下级为设计时速250公里的双线马超城际铁路，设计时速200公里的双线城际铁路标准保留铁路。中国铁路桥研究院马鞍山铁路桥项目负责人杨灿文说。