津云
原标题:天津首批金融“护照”发放。自由贸易试验区的创新活力继续产生
进入2021年，天津港进出口特别是面对欧美的进出口货运一片繁忙。 记者
王涛
通讯员
李四航
摄
今年是“十四五”计划的开始，也是天津全面建设社会主义现代化大都市新征程的开始。天津自贸区作为开放创新的“试验田”，不断推进更深层次的改革和更高层次的开放，各种开创性的制度创新不断产生，勇闯“深水区”的步伐从未停止。
近日，在中国人民银行天津市分行业务管理部的支持下，天津自贸试验区东江区作为天津的试点区，完成了天津首批24家企业LEI代码的免费转让，为企业做好了财务“通行证”。
根据介绍，LEI码，即全球法人识别码，是每个法律主体的唯一代码，与公司的关键信息相关联。LEI代码一旦发布，就存储在全局数据库中。该守则可以清楚有效地识别参与金融交易的法律实体及其复杂的交易关系。成为试点后，东江精心选择首批24家融资租赁企业作为试点对象，一对一协助企业充分认识获取LEI代码的意义和作用，帮助企业获取一般LEI代码。在东江市场监管局的指导下，24家企业及时收到了LEI代码，可以在国际业务中更高效、更安全地与其他国家的企业连接，同时促进了我国金融监管程序的完善。
天津自贸试验区成立五年多来，以京津冀为依托，辐射环渤海，面向日韩和东北亚，不断扩大对外开放。去年，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的签署，为天津自贸试验区的建设和发展带来了巨大机遇。天津自由贸易试验区既要打造国内国际经济双向流通的重要资源要素配置枢纽，又要依托天津港作为北方国际航运枢纽的功能，同时发挥RCEP的重要促进作用。未来，天津自贸试验区在巩固天津租赁业国内领先地位的同时，将进一步服务天津港世界级智慧港、绿色港建设，与天津港合作推进国际运输自由，探索沿海捎带、启动退税、国际中转、保税燃料油加注等业务突破，积极发展航运融资、航运结算、航空物资租赁、船舶交易、航运仲裁等航运服务。
中国(天津)自由贸易试验区政策与产业创新发展局副局长周对记者表示:“的签署将有助于我们的航运服务业做大做强。以天津自贸试验区正在推进的保税船用燃料油灌装业务为例，在RCEP背景下，随着进出口贸易量的增加，天津港未来将能够服务更多的国际航行船舶，尤其是日韩船舶。提供优质的加油服务等配套服务，降低航运企业成本，促进实现天津港作为双循环重要资源要素配置枢纽的战略支点。”
据中国(天津)自由贸易试验区管理委员会统计，截至2020年11月，共有市场主体81926家，注册资本3.114万亿元。2020年1月至11月，天津自贸试验区新增企业9818家，其中外资184家。实际利用外资20.38亿美元，同比增长11.06%。中方同意投资9.05亿美元，同比增长27.57%。中国实际投资7.398亿美元，税收448.35亿元。2020年前8个月，天津自贸区进出口总额1238.64亿元，其中进口总额961.04亿元，出口总额277.6亿元，同比增长45.7%。
