原标题:将“三大服务”全面融入重庆工业经济运行调度——“为企业担忧是我们的责任”

来源：重庆日报

1月13日，重庆建设雅马哈焊接车间工人正在操作智能生产设备。通过市经济和信息化委员会的“授人以渔”，企业的多项智能化改造项目得到了顺利推进，企业的生产效率得到了显著提高。(照片由受访者提供)

“你的用电负荷很紧吗？我们会马上联系你。放心吧，今年冬天重庆供电没问题！”

1月15日凌晨，市经贸委经济运行局局长吴涛接到市一家重点工业企业的求助电话。随即，吴涛一个接一个地打来电话——

本单位同事不说话了，国家电网重庆电力公司等电煤供应企业、几家电厂甚至陕煤集团一大早就被吴涛“骚扰”。

\”为企业担忧是我们的责任.\”吴涛表示，在2021年的前十天，经济运行局的许多干部已经前往陕西、贵州、山西等主要煤炭供应省份，一些省份也进行了几次考察。

这不仅是吴涛等人近期的正常工作，也是我市信访信息系统开展“三服务”(服务区县、服务园区、服务企业)专项行动的缩影。

为什么这个大型化工公司能“死里逃生”

新年伊始，重庆紫光化工有限公司(以下简称紫光化工)的长寿生产基地和二羟基嘧啶、原甲酸三甲酯等“热”化工产品生产线进入高效运行状态。

“这个局面来之不易。甚至可以说，我们经历了一次‘逃离死亡’！”紫光化工首席财务官程明回忆起半年前的“险情”，至今心有余悸。

紫光化工有限公司是由重庆化工控股集团和江苏泰丰化工有限公司于2000年合资成立的一家十亿美元的大型企业。在重庆、内蒙古、新疆、宁夏等多个区县设立了生产基地或R&D机构。

但去年突如其来的新冠肺炎疫情，让这家大型化工企业陷入了险境:受疫情影响，产品难以销售，更难以偿还；直到8月份，大量银行贷款要重新偿还，企业资金链突然紧张起来。

“一旦资金链断裂，其十几个生产基地可能会停止生产，甚至关闭。”程明讲了当时的情况，用了“毁灭性打击”、“命悬一线”等字眼。

在紧要关头，紫光化工向市经济信息委员会求助。

“此前，我市出台了支持企业紧急贷款的特殊政策。对于紫光化工，我们经常跑步，熟悉情况，符合条件。因此，我们联系并协调了金融机构，并开通了一条“绿色通道”，为其提供信贷融资。”市经济和信息化委员会金融服务部主任史少林说。

短短半个多月，紫光化工就收到了2.84亿元的紧急贷款资金，获得了喘息的机会。然后，很多应收账款回来了。紫光化工终于熬过了难关。

在疫情防控期间，这样的案例比比皆是。据统计，去年我市信访信息系统加强了与金融机构的协调和调度，向企业提供紧急贷款180多亿元，商业信用贷款52亿元，并在“重庆企业金夫”融资平台上发布了8500家企业融资需求，惠及3.9万家企业。

“今年国际国内形势依然严峻，企业融资需求依然很大。我们还是不能闪。”史少林说，今年头十天，同事们又在区县、园区、企业跑了。

这家老式摩托车公司是如何进行智能化改造的

1月13日，位于九龙坡区九龙工业园区的重庆建设雅马哈摩托车有限公司(以下简称“建设雅马哈”)备件存放车间，智能物流车来来往往的运送物资。

该车间是雅马哈5G智能制造示范工厂建设的一部分，该工厂由中国移动重庆公司和雅马哈建设公司去年共同建设。

工作人员在控制台上下达指令，智能物流小车通过5G基站接收信号，可以实现自主跟踪、避障、抓取和放置物品等功能。有了这些智能物流车辆，工人的劳动强度降低，物流配送效率提高20%以上。

同样，在焊接车间，操作工许到岗后，不再需要在各种生产设备之间穿梭。他打开智能生产系统界面，选择“生产加工计划”，依次点击“零件”、“工艺”等按钮，然后点击“生成”，完成摩托车车轮焊接生产订单，机器人开始焊接作业…

这个智能工厂不到一年就建成了。

雅马哈作为一家“老式”制造企业，一度陷入经营压力大、利润低、员工收入低的困境。原因也是“老套”:设备设施落后，生产成本高，劳动效率低…

怎么办？

去年5月，全市启动了“工业企业智能制造诊断评估专项行动”。对于雅马哈这样知道智能转型好处，但不知道怎么做，不知道该由谁来做的企业，市经济和信息化委员会智能部组织专家团队深入生产线，为其量身定制智能转型。\”-

雅马哈根据实际情况，率先在物流、焊接、铸造、能源监控四个生产环节实施智能化改造。效果立竿见影——去年，雅马哈建成的摩托车产品人均年产量从210台提高到260台，年产量30万台，总产值15亿元，利润2000万元。

“授人以鱼不如授人以渔。通过这次转型和这一时期的实际运营，我们找到了一条符合企业实际情况、可操作性强的智能化转型之路。”建设雅马哈副总经理张小丽说。

数据显示，去年全市实施智能改造项目2563个，认定智能工厂67个，数字化车间359个。智能生产已经成为带动全市工业企业转型升级、高频高效运行的“新发动机”。

干部只有“沉”，才能“摸”，才能有成效

年末年初寒潮一轮又一轮袭来，全市企业和居民用电负荷增加。

期间，市经贸委经济运行局副局长赵洋等人被“钉”在陕煤每年进入重庆1000多万吨，是重庆煤炭最重要的供应渠道之一。

“干部一定要‘沉’、‘钉’、‘触’，才能真正为区县、园区、企业服务，保持脉搏，才能使每一项政策得到落实和解决。实际问题。”市经济信息委负责人表示，如何开展高频率、高效率的工业经济运行调度，做好“三项服务”是基本路径。

雅马哈的建设在不到一年的时间里初步完成了智能化改造，也是一个典型的“摸”前“沉”见实效的案例——

根据介绍，工业企业的智能转型主要有三条路径:机器替代、数据差事和算法改变。“机器替代”是“硬”投资，适合在劳动密集型工厂或车间应用，能在短时间内提高生产效率；“用数据跑腿”“用算法换脑”就是利用大数据技术提升企业的“软”实力。效果好不好，要经历一个漫长的过程。

“哪个类型哪个公司，走哪个阶段哪个环节，不能一概而论，要量力而行。”市经济和信息化委员会智能司副司长王逸飞说，例如，在雅马哈的建设中，哪里是最迫切需要解决的“痛点”，在哪些环节先下功夫改造，哪里先投入有限的资金。“我跑了多少次，组织了多少研讨会，修改了多少细节，联系了多少设备供应商，才敲定方案，实施智能化改造，我都数不过来。”

“让企业尽量用活，用足，用好各项政策，花最少的成本，做最大的事。这是高频高效的经济运行调度所追求的目标。”市经济和信息化委员会负责人表示。

数据显示，自“三服务”专项行动实施三年以来，各级信访信息系统干部“陷进”近千家企业，“收集”各类问题1394个，完成1383个。

与此相对应，城市的工业经济动力更强，弹性更大，质量更高。从2018年到2020年，我市工业规模利润、高新技术产业增加值和战略性新兴产业等许多重要指标实现了两位数增长。