原标题:温州“三强”机制实现省级线路恢复“三最”源头:为全面落实省政府“一手抓防疫，一手抓恢复生产”的精神，温州公路运输管理中心未雨绸缪，精心组织，积极稳妥，通过建立“三强”机制，实现了省级线路恢复“三最”，全力为企业恢复生产开辟“生命线”。

一是加强合作，建立联合控制机制，实现尽早复苏。从情况看，我们首先与温州市卫生委员会、公安交通管理局和交通运输执法队建立了联合控制机制，精心规划了重点控制点，明确了控制职责分工，严格执行了控制规定。确保“对登机、运输监控、交付和交接进行检查，整个过程可以追溯到”2月28日，载有21名工人的江西千山-温州公交线路鸣响省公交线路恢复“车次号”，成为全省最早恢复的省公交线路，并被多家媒体转载报道。

二是加强服务，建立专门的班级定额机制，实现最快回收。已经做出了准确的努力。客运企业多次召开专题座谈会，深入听取企业意见，了解企业困难，成立省际班线管理微信群，及时联系协调省际班线恢复中存在的困难和问题，安排班线信息归档、旅客信息检查等专项班线定额服务指导班线恢复。同时，主动与社保部门联系，获得了文120强参保地区名单，并根据职工人数科学制定了省级班线恢复计划。应该有针对性地优先恢复江西、贵州和四川等七个主要移民工作区。其他地区应根据各省市发布的疫情风险，快速、逐步跟进。

三是加强宣传，建立日常监管机制，实现最大限度的回收。源头控制，严格执行企业日报制度，每日报告当日16点前省际班线恢复情况和次日省际班线恢复计划，掌握班号、运营区域、运营时间、乘客人数等第一手信息，并及时向上级部门和社会各界报告省际班线恢复情况。同时，他们还将不时前往牛山、双裕等客运中心，监督检查现场控制等工作的落实情况，以确保安全、顺利、有序地恢复省际航线。截至3月26日，已恢复155条线路，包括江西、贵州和四川在内的13个省(市)共2390次配送，运送乘客33695人。

同时，主动与省外交通部门和客运企业协调，努力尽快恢复，尽可能增加班次，尽量增加外省到温州的单线。贵州遵义、安徽阜阳、河南周口等49条线路相继恢复，为企业恢复生产和工作开辟了“生命线”。