原标题:2035年基本建成现代化、高质量的全国综合立体交通网络

中新网3月1日电(记者崔国强)国务院新闻办公室3月1日召开新闻发布会，介绍《全国综合立体交通网络规划纲要》精神落实情况，加快交通强国建设。

《全国综合立体交通网络规划纲要》作为我国第一个综合立体交通网络中长期规划纲要，细化了发展目标。《规划纲要》确定了三项主要任务。一是优化交通布局，建设70万公里交通网线、6轴7廊8主骨架通道，建设100个综合交通枢纽城市，完善全球交通网络。第二，在推进一体化发展中，要推进各种交通方式的一体化发展，交通基础设施网络、服务网络和信息网络的一体化发展，不同区域之间交通运输的协调发展，交通运输、旅游、现代制造、快递物流和现代物流的一体化发展。第三，在高质量发展方面，推进安全发展、智慧发展、绿色发展，提高交通治理水平。

新冠肺炎疫情是对国际物流供应链系统的严峻考验。为此，交通部和相关部委建立了国际物流保障协调工作机制。交通运输部部长李表示，《规划纲要》对保障国际物流供应链的开放、安全和稳定提出了要求，交通运输部将从三个方面做好工作:着力形成陆海空协同运输网络，培育和壮大现代物流企业，完善运输安全保障体系。

近年来，邮政快递业作为现代主导产业，在顺畅流通中发挥了重要作用。国家邮政局局长马俊生表示，随着《规划纲要》的实施，全国邮政和快递业要按照“服务全领域、激活全要素、打造双高地、畅通双循环”的思路，服务和构建新的发展格局，努力打造强大的主枢纽、打通主动脉、畅通微循环。

目前，中国民航基础设施核心资源短缺与巨大发展需求之间的矛盾尚未得到根本缓解。智能民航的发展是解决民航发展问题的重要支撑。中国民航空局副局长董芷依表示，智慧民航建设将是带动行业创新发展的主线，重点从三个方面展开:实施智慧民航建设带动发展战略，制定新一代智慧民航运输体系。战略规划和科技研究计划，协调优势资源，向智慧民航建设倾斜；催生以集约共享为核心的发展模式，提高民航全要素生产率，提升企业运营效率，提升政府治理效率；创建合作共赢的发展机制，加强与各产业实体、运输方式、上下游产业链和创新链的合作。

铁路将更好地发挥综合运输体系的骨干作用，服务经济社会发展，满足人民需求。国家铁路局局长刘说，《规划纲要》着眼于建设现代经济体系，满足人民群众改善生活的需要，从五个方面对铁路的高质量发展作出了部署。一是提高铁路创新水平；二是促进铁路一体化发展；第三，提高铁路运输服务质量；第四，建设绿色安全的铁路；第五，更高层次的对外开放。

经过多年的努力，我国已经建成了一批辐射效应较强的综合交通枢纽城市，同时形成了一些以机场、火车站为代表的大型综合交通枢纽。然而，与世界发达国家相比，综合交通枢纽的建设和规划仍有差距。交通运输部副部长王志清表示，为了解决这一问题，《规划纲要》提出了“三个统一、一个协同”的建设原则，即“统一规划、统一设计、统一建设、协调管理”，这将促进新建综合客运枢纽各种运输方式的集中布局。同时，加快建设多式联运、换装设施和综合货运枢纽“集中运输”体系，协调转运、港口、保税和邮政快递功能，提高多式联运运输效率和物流综合服务水平。