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“井冈山”号来了!江西航空首架ARJ21飞机首航成功

原来的标题:“井冈山”在这里!江西航空首架ARJ21成功发射 5月15日上午11时40分,江西航空公司第一架国产ARJ21飞机“井冈山”,航班号为RY8992,…

原来的标题:“井冈山”在这里!江西航空首架ARJ21成功发射

5月15日上午11时40分,江西航空公司第一架国产ARJ21飞机“井冈山”,航班号为RY8992,从江西省吉安市井冈山机场起飞,飞往江西省南昌市,首次成功飞行。江西航空是华东地区首家运营国内支线飞机的航空公司。江西航空公司ARJ21首飞成功,是中国支线飞机产业发展的重要一步。

“井冈山”号将于16日正式搭载乘客往返上海南昌和浦东。目前,这条航线的单程票价最低为290元,乘客可以享受更低的航空消费。江西航空公司的ARJ21飞机已经投入商业运营,这意味着ARJ21飞机已经实现了以成都、呼和浩特和南昌为基地的大规模运营。

自主研发ARJ21满足中国支线航空发展需求
支线飞机通常指座位少于100个的小型客机。ARJ21是中国自主研发生产的首架支线喷气式飞机,可容纳78-90人。主要用于中短途线路运输,能够满足中心城市到周边中小城市的旅客出行需求。飞机具有适应性、舒适性、经济性等特点。和显著的高温高原性能,能够满足我国大部分地区机场的着陆要求。

ARJ21飞机的客舱有五排座位,高度超过2米,接近主飞机的高度。座位空间宽敞舒适,双腿完全伸展。

支线航空是航空运输的重要组成部分之一,我国支线航空尚处于起步阶段。近年来,国内区域运输量的80%是由大中型飞机完成的。对于航空公司来说,在机队规划时可以分配一定数量的支线飞机,这样可以有效地调整航线。

ARJ21通过了几项极限试验以完成适航认证

ARJ21飞机的每一次尝试和探索都为中国大型飞机市场的发展铺平了道路。

自2008年11月28日ARJ21飞机在上海成功首次飞行以来,它已经在世界各地飞行,并通过了许多极端测试以完成适航性认证。当时,世界上只有少数几个国家能够完成喷气式客机的适航性认证。ARJ21勇敢地迈出了中国喷气式客机适航认证的第一步。

飞越底特律河
统计显示,在适航审定阶段,ARJ21飞机完成了300个地面测试科目和528个验证测试科目,共完成了2942次测试飞行和5258个飞行小时,398个适航条款结束,完成了3418份符合性报告。

孙ARJ21超级成绩单!

通过ARJ21飞机的研制,中国首次完成了喷气客机的设计、制造、测试、飞行试验、批量生产、交付和运营的全过程。掌握了民用喷气式运输机发展的核心技术,进一步夯实了我国飞机工业发展的基础。

2008年11月28日,他在上海成功完成了第一次飞行。

2014年12月30日,中国民用航空局授予型式证书。

2016年6月28日,首飞成功,实现了中国航线上国内喷气式客机的零突破。

2019年10月26日,国产飞机首次飞离中国,ARJ21飞机的商业运营实现了新的飞跃。

2020年1月10日,他获得了2019年国家科技进步奖一等奖。

截至今年4月底,中国商飞已向江西航空、成都航空和天骄航空交付了25架ARJ21飞机。目前,ARJ21飞机已先后开通50条航线和50个通航城市,安全运载乘客82万余人。

执行制片人王珊珊张鸥

制片人崔霞

记者杜艺辛张著Xi

谢谢你,中国商飞

编辑:刘德斌

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