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北京拟限制个人更新指标数量:每人最多1个小客车指标

原标题:北京拟限制个人更新指标数量:每人一个乘用车指标 中新网6月1日电(记者杜燕)北京市计划增加对个人申请续保人数的限制,并释放拥有一辆以上汽车的个人,将已登…

原标题:北京拟限制个人更新指标数量:每人一个乘用车指标

中新网6月1日电(记者杜燕)北京市计划增加对个人申请续保人数的限制,并释放拥有一辆以上汽车的个人,将已登记车辆转让给符合条件的近亲。具体来说,每个人最多只能保留一个小巴索引。

今天,《北京市乘用车数量管理暂行规定(修订稿)》和《北京市乘用车数量管理暂行规定(修订稿)实施细则》发布。

北京市交通委员会表示,该草案提高了申请更新该指数的人数限制,并支持将注册车辆从拥有多辆车的个人发放给符合条件的近亲。具体来说,每个人最多只能保留一个小巴索引。

因此,如果一个人在北京拥有一辆以上的注册小巴,他应该如何处理这些小巴?根据北京市交通委员会,许多车辆可以一直使用,但是在更新车辆时将选择其中一辆申请更新索引,而其余车辆将不申请更新索引。

为什么要更新的指标数量有限制?北京市交通运输委员会表示,近年来,公安部门针对历史原因造成的严重“走后门”行为开展了许多专项行动,如依法吊销车辆登记。对于以一个人的名义非法出租和出售多辆车以及通过婚姻登记有偿转让指标的行为,指标管理部门将会同公安、交通管理和司法部门加大打击力度。一旦被验证,指示器将被恢复。那些已经购买的车辆将被列入黑名单,并且不会被更新。

不过,北京市交通委员会强调,政策优化方案提出限制拥有多辆汽车的个人只能申请一个更新指标,主要是为了进一步提高社会公共资源配置的公平性。作为一种有限的社会公共资源,小巴指数应确立“每个人最多只能保留一个指数”的原则。作为个人财产,车主可以使用车辆直到报废,并可以在需要更新时选择其中一个来申请更新索引。与此同时,为了方便其家庭成员拥有汽车,允许名下有一辆以上汽车的个人将多余的汽车转让给符合某些条件的配偶、父母和子女并进行登记。(结束)

责任编辑:张宇

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