原标题:全国大暴雨中成品油运输受阻

今年6月以来，全国各地都在下大雨，数百条河流的水位已经超过警戒线，尤其是长江流域。长江沿岸一些省市的汽柴油码头消费量下降，汽柴油需求一度低迷。进入市场的运营商几乎没有资金补充，整个交易氛围也变得冷清。

金连创认为，由于区域和季节因素，华中地区近期降水量激增，部分地区由于地势较低，洪涝和地质灾害频繁发生，导致水位较去年大幅上升。然而，由于成品油产能有限，该地区的资源供应高度依赖于国外，因此属于资源输入型地区。据金莲庄介绍，由于水位上升，一些码头一度关闭，确实影响了资源的装卸，造成一些地区水资源紧张。然而，由于该地区主要库存丰富，部分地区资源管道运输比重增加，资源投入的影响有限。总体而言，洪水对华中地区终端消费的影响大于资源投入的影响，因此短期内仍难以找到对该地区成品油基本面的有限支撑。

金连创认为，目前华东地区受暴雨影响，部分地区洪涝灾害地质灾害严重。因此，一些道路被中断，危险品运输行业没有受到很好的影响。在供应方面，山东省主要炼油厂的运转率正在提高，汽油和柴油资源丰富。据金莲庄介绍，由于部分地区发生严重洪灾，长江沿岸码头的装卸工作处于暂停状态。然而，由于前期原油价格为负值，该地区成品油市场下跌，一些运营商囤积了大量低价商品。目前，下游商户仍以淘汰仓库为主，部分主要业务的汽油和柴油价格在月末仍保持坚挺，这使得运营商的补货意愿普遍较弱。因此，汽油和柴油终端的消费呈现下降趋势，汽油和柴油的需求在一段时间内仍然低迷。此次洪水对抑制华东地区终端消费的影响稍大，因此短期内该地区成品油的基础支持有限。

(新媒体编辑:张凤元)