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协同联动共享机遇 贡献长板共创奇迹

合作链接,分享机会,为长板做贡献,创造奇迹 来源:解放日报 在上海陆家嘴,由于蚂蚁金服近日的上市计划,金融中心的人气正在加速。 回到十多年前,马云从杭州来到上海…

合作链接,分享机会,为长板做贡献,创造奇迹

来源:解放日报

在上海陆家嘴,由于蚂蚁金服近日的上市计划,金融中心的人气正在加速。

回到十多年前,马云从杭州来到上海,开始推动阿里巴巴的金融业务在日益发展的上海国际金融中心扎根。那时,智能手机并不流行,网上购物只能在电脑上进行。没有人知道支付宝是什么。如今,即将在上海证券交易所敲响警钟的新兴科技和金融巨头们,从生根发芽到长成一棵影响千家万户的“参天大树”,默默支撑着他们的发展,始终是“融合”和“优质”的沃土。

多年来,上海、江苏、浙江和安徽都贡献了自己的力量来促进要素的顺畅流动。长三角一体化发展国家战略实施以来,三省一市携手合作,为企业家创造更好的开放舞台,为市场主体创造更高质量的发展环境,为国家区域发展总体战略做出更大贡献。

分享机会

阿里巴巴上海科技金融布局之初,正值国务院19号文件发布之际,也是上海国际金融中心国家战略加快建设之时。

2020年,上海正朝着基本建成“四个中心”的目标冲刺。一路走来,上海“四个中心”的建设从来都不是单枪匹马,而是始终依靠长三角地区坚实基础的协调发展,不断为长三角一体化发展提供牵引。

国际金融中心在上海“四个中心”建设中一直处于核心地位。在今年全球金融中心城市的权威排名中,上海已经超越新加坡,首次跻身世界前四名。离金字塔顶端越近,它的辐射能力就越强。当上海国际金融中心的能源水平上升时,长江三角洲是第一个被赋予权力的地方。

多年来,长江三角洲的无数企业纷纷来上海布局,或者利用遍布长江三角洲的网络与金融中心建立了无形的联系。用企业家的简单话来说,“在上海发展最重要的是‘找到钱’。”以刚刚开业一年多的科委为例,在迄今已登陆科委的企业中,长江三角洲有近一半的实力。

上海港集装箱吞吐量连续十年位居世界第一,上海国际航运中心软硬实力不断提升。依托上海在长三角腹地的城市功能和产业优势,国际航运中心已经超越了传统意义上的“港口”,成为配置全球资源、连接国内国际双循环的战略纽带。”今年年底,上海的“一环十投”内河高等级航道网将基本建成。届时,长江三角洲地区的集装箱将通过水路网络到达鲁超港等内河集装箱港区,上海国际航运中心集疏运系统将达到更高水平。”上海市交通委员会相关负责人介绍。

长江三角洲一体化国家战略的实施步伐加快,长江三角洲利用世博会的优势增强了凝聚力。“上海正在全力打造国际贸易中心,而进入世博会是一个绝佳的机会。”三省一市共同为世博会服务,从世博会中受益。长江三角洲地区有望在新的全球化格局下提高能源水平和整体定位。”国际贸易领域的专家说。

上海一直是世界观察中国经济的窗口。如今,越来越多的观察家不仅关注上海自身的发展,也关注上海在长三角一体化发展中的作用。经济学家指出,近年来,上海服务业主导地位进一步加强,城市核心功能和国际竞争力不断提升,长三角地区优质经济发展的“牵引力”增强。今年,面对新冠肺炎疫情和全球化逆流的双重考验,长三角地区的经济弹性和活力没有减弱,自第二季度以来反弹势头突出,进一步成为国民经济强劲活跃的增长极。

创新引擎

20世纪80、90年代,长江三角洲掀起了“周日工程师”热潮,成为上海技术辐射长江三角洲的一张闪亮名片。

改革开放以来,长江三角洲经济活跃,产业密集,科技创新的重要资源一直在快速流动,并产生了巨大的发展势头。上海作为人才聚集、高校密集的高地,长期以来一直是长三角地区的“创新引擎”。

今年,上海正在建设一个具有全球影响力的科技创新中心,也是形成基本框架的冲刺年。这时,类似“星期日工程师”的现象正在各个方向和各个领域出现;然而,创新资源在长江三角洲的流动已经跨越了时间和[/k0/]之间的障碍,从“周日”变成了7天24小时不间断的连接。那时,工程师只能“独自战斗”,用纸、笔和嘴来教授技术。目前,上海和三省稳步推进长三角科技基础设施集群建设,上海光源等一批重大基础设施已成为打造长三角棋局的重要枢纽节点。

与此同时,上海已经建成了世界一流的科学城和实验室,张江实验室、上海脑科学与类脑科学研究中心、李政道研究所、朱光亚研究所等创新机构和平台相继上市,为长三角地区的战略创新提供了强有力的支持。

上海科技创新中心建设五年来,注重战略和应用的源头,在创新的两端发挥了自己的力量。以世界级新兴产业集群为重点,上海在关键产业突破了一批关键技术,同时推动新产业链加速在长三角地区落地和延伸,形成创新闭环。

今年6月,总部位于上海浦东的COMAC“借”了G60科技创新走廊,将“蓝天之梦”带给长三角9个城市的数百家相关企业。\”当产业链上升时,企业也会上升.\”长江三角洲一家私营企业的经营者兴奋地说,该企业为大型飞机提供零部件。据统计,目前G60科技走廊9个城市的14家企业被列为COMAC合格供应商,3家被列为COMAC潜在供应商,近1000家企业被纳入G60储备,其中124家企业为首批重点培训对象。

除了有形的科学设施和工业项目,无形的制度供给也在加强上海与长三角的创新协同作用。最近,在创新药物研发领域有一个好消息——国家药物评价和医疗器械评价长江三角洲分中心将设在上海张江科学城。“在这两个中心建立之后,可以在上海对一些药物和器械进行现场审查。”据上海分公司创始人介绍,这将缩短新药研发周期,降低研发成本,加快长三角地区生物医药产业创新。

发展的源泉

在上海自由贸易区临港新区的特斯拉超级工厂,国产3型车从这里装运,零部件从外围进口。在特斯拉工厂周围,一批上下游企业已经聚集,附近的硬件研发和软件开发测试已经完成。放大地图,一辆新能源汽车,其大部分零部件来自长江三角洲。这场流行病重创了全球汽车行业,但特斯拉上海工厂早在2月10日就恢复了工作,并于4月10日在上海发布了一款受到市场追捧的国产新车型。这是临港新区发展的缩影。在过去的一年里,投资热点“继续探索”进行了制度创新,吸引了国内外超过2700亿元的投资。

有人觉得临港原本是长江三角洲地图上的一个偏僻角落,30年前还是一片沿海荒地。现在,它已经成为高科技产业的聚集地和全世界人才向往的地方。位于上海另一端的青浦区,也是上海人传统印象中的一个偏远角落,现在也很热。

去年11月,长江三角洲生态绿色一体化发展示范区揭牌。上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善,分属上海、江苏、浙江两区一县,成为一个“家”;华为R&D中心和北斗产业技术创新西虹桥基地已经落地,一个新的经济已经在风景优美的地方萌芽。昨天在示范区的开发商大会上,来自政府部门、高科技企业、规划设计公司、金融机构、高端智库、大学和科研机构的负责人坐在一起,成立了一个“开发商联盟”,突破圈子,计划率先突破行政区的经济模式——这个地方已经成为一个可以创造新的奇迹、展示新的奇迹的地方。

去年12月发布的《长三角区域一体化发展规划纲要》有两章,分别针对长三角一体化示范区和上海自由贸易区临港新区的建设,其中的关键词是“改革”。改革整合、机制探索和制度创新可以最大限度地释放溢出效应、联动效应和协同效应,扩大对整个长三角的辐射带动效应。换句话说,坚持改革开放只让两个“偏远角落”跨越空,成为影响整个长三角东西部联动格局和内外部维度的热点。

改革开放和创新是根植于长三角发展基因的发展动力源。从安徽凤阳的小岗村,到温州模式和苏南模式,到浦东开发开放,再到从上海开始的自由贸易试验区……改革在继续,行政壁垒在不断打破,公平高效的市场机制在不断完善,越来越多的人敢于创新创业。今年,在世界银行的商业环境指标评价体系下,临港新区的商业环境绩效已接近世界前沿水平,领先于澳大利亚、日本等发达国家。

在相互赋权的整合中,改革创新的示范效应进一步扩大。其次,上海自由贸易区在加快改革试验的同时,还应促进长三角自由贸易区的协调发展,特别是建设高标准的新港区,加快创建具有更大国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能。区,领导新一轮改革开放;长三角一体化示范区正在推进一体化体系创新和改革体系整合,率先形成统一高效的市场体系。

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