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原标题:田文1号路虎配置:六轮独立驱动太阳能翼为蝴蝶状
福州9月18日电(郭朝凯)在18日举行的2020中国航天大会上，中国首个火星探测任务总设计师张荣桥公布了田文-1号火星车的更多配置细节:该火星车重约240公斤，由6个独立车轮驱动，承载6个载荷，其太阳能翼呈蝴蝶状。
2020年是火星探索年。今年7月，阿联酋希望号、中国田文-1号和美国恒心号相继踏上“燃烧”之旅，揭开了人类火星探索的新篇章。
7月23日，中国首个火星探测任务“田文一号”由长征五号运载火箭在文昌航天发射场发射。7月27日，它发回了一张清晰的地球和月球的照片。
张荣桥表示，中国首个火星探测任务取得首战胜利，而任仲任重任重道远，但成功发射离任务成功还有很大距离。人类历史上有44次火星探测任务，只有22次成功或部分成功；有20次火星任务，但只有8次成功，都是由美国执行的。
中国的田文一号任务将在世界上首次通过一次任务实现盘旋、着陆和巡逻。田文1号探测器将在地球火焰转移轨道飞行大约7个月，然后到达火星附近。它会通过刹车来捕捉火星，进入绕火轨道，并借此机会进行着陆、巡逻等火星科学探测任务。
张荣桥说，田文一号任务将飞行约7个月，行程约4.747亿公里。田文一号已经迈出了中国探索行星的第一步。未来中国还将进行小行星采样返回、火星采样返回、木星系统周边探索。
在小行星探测任务的采样返回任务中，近地小行星2016HO3将被送入轨道，然后小行星表面将被一个机会贴附以收集小行星样本，然后它将返回地球附近以释放返回舱并将小行星样本送回地球。这个过程大约在三年内完成。
上述过程完成后，探测器借助地球和火星在7年左右到达小行星带，在主带进行133P彗星的轨道探测。探测器搭载相关科学载荷，通过飞越、伴随飞行、附着、采样返回等方式对目标小行星进行遥感探测、原位探测和采样返回。(结束)
