原标题:重！市副中心站主体工程正式开通！看看央视新闻网

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北京城市分中心又上新闻网了！

通州小编(北京通州出版社:bjtzfb)

请理解:

昨晚(10月21日)，“新闻联播”播出了北京市副中心站综合交通枢纽工程的最新进展。

快来看视频新闻↓ⅵ

可以理解的是，

该项目是亚洲最大的地下综合交通枢纽，由三条轨道交通和三条铁路线组成，地下总建筑面积约128万平方米，预计于2024年竣工。

到那时，到达北京首都国际机场需要15分钟，到达北京大兴国际机场需要35分钟。

根据计划，

北京城市副中心站交通枢纽所在的0101地块，未来将形成“一水一岸一中心两廊多节点”的城市空。

这里开业后，只要走出车站，就能看到生机勃勃的大运河滨水码头，绿色的中央公园，熙熙攘攘的商业步行街。充分体现了“站城合一”的规划理念。

北京城市分中心站首层作为车站与城市一体化的示范工程，是一个城市生活圈，而地下则是一个四通八达的动态轨道交通网络，分为三层，功能各异。

此外，北京市副中心站综合交通枢纽也将利用夹层空设置东西两个公交站。

地下一层

有城际铁路和地铁入口大厅，出租公共汽车的落客和换乘站，城市公共服务空房间和商业配套设施。

地下二层

是城际车站的候车大厅和出站大厅，也是地铁平谷线、地铁101号线、地铁6号线的换乘空房间，设有社会车辆和出租车上车区。

地下三层

是城际站的站台和轨道层。

北京城市副中心站综合交通枢纽-

★计划近期京唐线(京滨)城际铁路到站。

★也是城际铁路联络线，是京哈铁路(未来)的重要车站。

★同时有三条轨道交通连接线:地铁6号线、规划平谷线、规划M101。

其中，京唐线城际铁路全长148.7公里。该项目起于北京市副中心站，止于河北省唐山市唐山站，最大设计时速350公里。

经河北省廊坊市通州区、天津市宝坻区，至河北省唐山市。全线共8站。

通州小布从区住建委了解到:

截至目前，京唐线分中心范围内共完成桩基1106根，占总设计的62.77%。项目全线计划2022年6月通车，建成后从北京到唐山仅需30分钟。

京唐线城际铁路副中心内有一座特大桥和两座大桥。今年3月全面复工以来，施工方加大了人员、机械、材料投入，在保证安全、优质的前提下，收回了延误的工期。

京唐线城际铁路建成后，将形成北京至唐山的快速交通走廊，进一步加强京津冀三省市的联系。接下来项目将进入墩梁施工阶段，计划2021年底前完成土建施工。