新京报据上海证券交易所网站10月23日消息，京沪高铁股份有限公司发布优化调整京沪高铁票价公告。

京沪高速铁路有限公司(以下简称“公司”)于2020年10月23日召开的第四届董事会第六次临时会议上审议通过了《关于优化调整京沪高速铁路票价的议案》。为了进一步优化京沪高速铁路票价结构，解决需求不平衡和供需矛盾问题，促进京沪高速铁路市场化发展，公司决定优化调整京沪高速铁路票价。详情如下:

一.必要性

自2011年6月30日京沪高速铁路开通以来，客运量大幅增加，平均客运量系数一直处于较高水平。九年多来实行单一票价，未能体现产品结构差异化和优质优价的原则，定价不市场化。

二、优化调整原则

1.票价有涨有跌。根据乘客对计划出行时间和特殊服务的不同需求合理调整票价，让广大乘客有更多的出行选择。2.体现优质优价。统筹考虑计划出行时间、旅客负载系数等因素，合理安排列车票价等级。

三、实施方案

1.优化调整京沪高速铁路时速300-350 km动车组列车二等座公布票价，同时实行商务座、专座与一等座、二等座的比价关系分别为3.5倍、1.8倍、1.6倍。

2.实行浮动票价机制。改变目前固定票价的做法，实行优质优价的灵活浮动票价机制，以现行票价为基准价格上下浮动。北京南站至上海虹桥火车站全列车二等座最高票价调整为598元，最低票价调整为498元。全列车商务座最高票价调整为1998元，最低票价为1748元。公司会根据客流量灵活调整票价。同时引入提高客运服务质量等措施。

3.京沪高速铁路北京南站至上海虹桥站的列车票价参照全列车票价，根据运行距离进行调整。

4.实施时间。从2020年12月23日开始实施。

四.风险警告

票价优化调整对公司业绩的影响是不确定的，董事会提醒投资者谨慎决策，注意投资风险。

彭主编

来源:上海证券交易所

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