北京日报客户端
原标题:“一箭十三星”拥有中国空卫星系统首颗关键载荷技术验证卫星
“北航空世商卫星-1”搭载长征六号运载火箭升级空有什么作用？今晚，北航/【/k0/】航空航天大学宣布，该卫星是我国/【/k0/】卫星系统首颗关键载荷技术验证卫星，主要开展在轨/【/k0/】机载ADS-B信号接收转发、激光通信星地数据传输技术探索等实验，本次研究是为了推进/【/k0/】管陆基监测
今天11时19分，中国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭成功地将NewSat9-18号卫星送入预定轨道，发射圆满成功。此次任务还搭载并发射了中国电子科技大学卫星“北航空一号卫星”和“八·一零三”卫星。
“北航空一号卫星”是由北航空导航系统技术国家重点实验室和天文科学技术研究所共同设计的科学实验卫星。也是我国空卫星系统首颗关键载荷技术验证卫星，主要进行机载ADS-B信号收发和轨道激光
北航空新导航系统技术国家重点实验室是经国务院和国家空管理委员会批准设立的重点实验室，专门从事空新导航系统技术的研究。依托北航空和民航数据通信有限公司，实验室建立了跨学科、跨院系、跨学校空管理技术研究创新基地。
空卫星系统是由北京航空航天大学导航系统技术国家重点实验室主任、中国工程院院士张军针对航空空运输系统特别是空交通管理系统发展的迫切需要而提出的，汇集了航空空航天和信息技术的最新发展，具有全球连续覆盖、动态跟踪、实时通信、精确介入的特点， 可以为大规模导航空用户提供通信、导航、监控等信息服务，提升现有空管理系统的能力，促进国家low 空空领域的发展，促进导航产业的发展。
“北航空石一号卫星”搭载北航导航系统技术国家重点实验室和四川九洲空关科技有限公司研制的星载ADS-B 空监视载荷，进行在轨技术验证。
ADS-B是国际民航组织制定的新一代空管道监测技术。基于卫星的ADS-B系统通过卫星携带ADS-B接收设备，接收飞机广播的ADS-B信号，并将其传输到地面以监控飞机。通过卫星联网，可以实现全球空领域的连续和无缝监测。
基于卫星的ADS-B具有全天候、全空监视特性，对于保障军用和民用航空的飞行安全，提高飞行效率，增加空域的容量具有重要意义。在国际民航组织、欧洲管制局和中国民航局制定的导航空监测和飞行跟踪路线图中，基于卫星的ADS-B系统是最重要和最关键的新技术手段之一，也是目前世界范围内能够实现4D 1号运行的主要技术手段。
此次发射的星载ADS-B载荷是我国首个针对空管控运行要求研制的星载ADS-B载荷，突破了高灵敏度接收算法、数字多波束合成等多项关键技术水平，在国内外处于领先地位。
“北航空卫星-1号”的成功发射和在轨技术验证工作，为推动空管监测由陆基向星基转变进行了积极而有力的探索，这将降低我国空卫星系统整体建设的风险，促进我国空管系统的全球化。
